経歴

1999年　フェラーリチャレンジJAPANでレースデビュー（優勝）
　　　　フェラーリチャレンジ世界戦inイタリア（年間最優秀選手賞受賞）
　　　　以降、イギリス国際F3、フランスF3、フォーミュラールマンなど世界70か国を転戦
2012年　WEC世界耐久選手権およびルマン24時間レース参戦日本人初入賞
　　　　（世界女性初）シリーズ7位
2013年　WEC世界耐久選手権およびルマン24時間レース参戦
　　　　FIAWECドライバーズランキング世界22位、女性として世界最高位
　　　　FIA国際自動車連盟Women in Motorsport 評議会アジア代表評議員
　　　　・ドライバーズ評議会女性代表委員に就任
　　　　日産ゼロエミッションモビリティアンバサダー
　　　　慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科特任准教授就任
2014年 WEC世界耐久選手権日本ラウンド、バーレーンラウンドにて世界女性初で
　　　　連続表彰台獲得、女性として世界最高位
　　　　ルマン24時間レース参戦 総合14位（日本人最高位）、アジア人女性初の完走
　　　　アジアンルマンシリーズ世界女性初で総合優勝
　　　　BMW電気自動車アンバサダー
2015年　マツダ Women in Motorsport Project プロジェクトリーダー就任
2016年　アメリカスポーツカーチャンピオンシップWSCC「セブリング12時間レース」 8位入賞
　　　　 ソフト９９コーポレーション社外取締役就任
2017年　アジアンルマンシリーズ4位入賞
2018年　日産自動車株式会社 独立取締役就任
　　　　WEC世界耐久選手権 5位入賞

1999年にレースデビュー以来世界70か国を転戦。
2014年にはカーレースの世界最高峰・WEC世界耐久選手権の表彰台に女性初で上り
ルマンシ リーズでは総合優勝。女性レーサーとして世界最高位を獲得。
レース転戦のかたわら、地域での英語教育活動や慶応義塾大学院など教育活動に携わる。
また自動車産業や自治体と共に環境車のインフラ整備や女性が活躍しやすい環境作りにも力を注ぎ
日産自動車株式会社やソフト９９コーポレーションの社外取締役に就任。
日本国・内閣国家戦略大臣より「世界で活躍し日本を発信する日本人」として
国家戦略大臣賞の表彰を受け、中学・高等学校で使用される教科書に掲載される。
FIA国際自動車連盟アジア代表委員、経済産業省産業構造審議会委員、
外務省ジャパンハウス諮問委員、国土交通省オリンピック・ パラリンピックナンバー委員、
三重県政策アドバイザーなどを歴任。